Грузопоток по международному транспортному коридору «Север — Юг» может в перспективе составить до 60-100 миллионов тонн, это будет зависеть от необходимости и востребованности. Об этом заявил журналистам глава Минтранса Виталий Савельев.
Как сообщают «РИА Новости», министр в понедельник принимал участие во встрече президентов РФ и Азербайджана Владимира Путина и Ильхама Алиева с ветеранами-строителями и работниками БАМа. Путин в беседе упомянул в том числе о развитии коридора «Север — Юг» и заявил, что Россия приглашает все заинтересованные государства к участию в этом проекте.
Как сообщают «РИА Новости», министр в понедельник принимал участие во встрече президентов РФ и Азербайджана Владимира Путина и Ильхама Алиева с ветеранами-строителями и работниками БАМа. Путин в беседе упомянул в том числе о развитии коридора «Север — Юг» и заявил, что Россия приглашает все заинтересованные государства к участию в этом проекте.
В перспективе — до 60-100 миллионов тонн, сегодня — от 7 до 15 миллионов тонн, это мы видим ближайшие перспективы. Будет постепенно развиваться: 15, 30, 60 и так далее. В зависимости от необходимости, от того, насколько будет он востребован. На самом деле пока ожидания у нас достаточно серьезные, и мы считаем, что этот коридор будет одним из основных, — рассказал Савельев, отвечая на вопрос о том, какой грузопоток предполагается по этому коридору.
Присутствовавший на встрече вице-премьер РФ Марат Хуснуллин в беседе журналистами также упомянул о развитии этого транспортного коридора, в том числе одной из его составляющих — железнодорожного участка Решт — Астара.
Сегодня и президент сказал, что очередной шаг сделан в развитии именно строительства железной дороги Решт — Астара, это дорога через Азербайджан и Иран, — уточнил зампред правительства.
Савельев со своей стороны отметил, что работа по созданию этого участка идет.
Участок Решт — Астара, который мы должны построить вместе с иранцами, — там 162 километра, — мы этим занимаемся. Мы ожидаем, что завершим проект в 2027-2028 году. И параллельно азербайджанская сторона улучшает свою часть дороги, которая сегодня позволяет провозить 7 миллионов тонн. Мы хотим увеличить до 15 миллионов тонн и больше, все зависит от той грузовой базы, которая пойдет по этому пути, — добавил глава Минтранса.